7R baut einen Lagerkomplex in Stettin

Die Woiwodschaft Westpommern festigt ihre Position als Logistik- und Lagerstandort für den E-Commerce-Sektor und die Leichtindustrie. Auch der Trend zum Nearshoring gewinnt deutlich an Fahrt, was dazu führt, dass Unternehmen aus Stettin und Umgebung zunehmend in den europäischen Lieferketten präsent sind. Eine der größten Investitionen auf dem Lagerflächenmarkt in Westpommern im vergangenen Jahr war der Start des BTS-Projekts (Built-to-Suit).„Built-to-Suit“ (BTS) ist ein Modell zur Realisierung kommerzieller Investitionen – meist Lager- oder Industrieimmobilien –, die von Grund auf nach genau festgelegten, individuellen Anforderungen eines bestimmten Mieters geplant und gebaut werden. Im Gegensatz zu fertigen Spekulationsflächen wird eine BTS-Anlage auf Bestellung errichtet, wobei die einzigartigen technologischen Prozesse, die Hallenaufteilung und die technischen Vorgaben des Kunden berücksichtigt werden.Lesen Sie die vollständige Definition → für die Hultafors Group in Goleniów, das von 7R realisiert wird. Das neueste Projekt des Bauträgers ist hingegen der 7R Park Szczecin, für den bereits ein erster vertraulicher Mieter gewonnen wurde.

Der Bau von zwei Gebäuden des Komplexes „7R Park Szczecin“ hat begonnen. Ihre Gesamtfläche wird fast 58.000 m² betragen. Dies ist das dritte Großprojekt des Bauträgers 7R in dieser Gegend. In diesem Monat wird ein modernes Gebäude für die Hultafors Group in Betrieb genommen, das als erstes automatisiertes Lager der Klasse A im Land das AutoStore-System nutzen wird. Im Zentrum der Hauptstadt der Woiwodschaft Westpommern ist bereits das Stadtlager 7R City Flex Last Mile Logistics in Betrieb. Damit wird Stettin zu einem strategischen Standort für viele polnische und ausländische Unternehmen.

Gute Lage

Die Grenze zu Deutschland, unserem wichtigsten Partner im Warenexport und in der Logistik, ist der wichtigste Motor für den Lagerflächenmarkt in Stettin. Ein weiterer Vorteil ist die hervorragend ausgebaute Infrastruktur, die im Jahr 2020 um fast 144 km neue Straßen erweitert wurde. Die Häfen in Stettin und Swinemünde werden derzeit modernisiert, um größere Frachtschiffe aufnehmen zu können. Dort finden zudem die größten Bauarbeiten in der Geschichte statt, die die Anbindung der Häfen an die Eisenbahnstrecken verbessern sollen. All dies wirkt sich positiv auf den Standort aus, der nach wie vor unerschlossenes Potenzial birgt, was sich in der steigenden Nachfrage nach Lagerflächen bei einem weiterhin relativ geringen Angebot zeigt.

Polen im Fokus ausländischer Investoren

Die COVID-19-Pandemie hat die Bedeutung der E-Commerce-Branche nur noch weiter gestärkt. In dieser Situation sind der Lager- und Produktionssektor sowie die Logistik die Gewinner. Der Bedarf an Lagerflächen und an Objekten, die für die Umsetzung moderner Lösungen im Bereich Robotik und Automatisierung ausgelegt sind, steigt. Die Woiwodschaft Westpommern mit Stettin an der Spitze veranschaulicht hervorragend das Entwicklungsszenario, das derzeit in den europäischen Lieferketten umgesetzt wird. Pommern ist für 7R ein Markt, den der Entwickler sehr gut kennt und in dem er hier eine Lagerbasis für polnische und ausländische Investoren aufbauen wird.

Der erste Mieter wird Mitte 2021 in den 7R Park Szczecin einziehen. Generalunternehmer des Projekts ist Dekpol.