7R investiert in die „letzte Meile“ in Gdynia und baut seine Lagerkapazitäten in Pommern aus

In den letzten neun Jahren ist das Umschlagvolumen im Hafen von Gdynia um 63 % gestiegen, was bedeutet, dass seine Entwicklung schneller voranschreitet als das Wirtschaftswachstum des Landes im gleichen Zeitraum. Von Januar bis Oktober dieses Jahres wurden hier über 20 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen. Der Entwickler 7R hat gerade mit dem Bau eines Last-Mile-Lagers des Netzwerks 7R City Flex begonnen – der ersten Logistikanlage in Gdynia, die in unmittelbarer Nähe des Hafens und nahe dem Stadtzentrum entstehen wird. Dies ist ein strategischer Standort angesichts der zunehmenden Bedeutung des See- und intermodalen Transports in den Lieferketten, die sich trotz der Pandemie und wirtschaftlicher Einschränkungen weiterentwickeln.

Der Immobilienentwickler 7R festigt seine Position in Pommern und erweitert sein Investitionsportfolio um mehr als 14.000 m² moderne Lagerfläche im Rahmen des Projekts „7R City Flex Gdynia“. Die Anlage der Klasse A hat bereits mehrere Mieter, die die hervorragende Lage der Anlage zu schätzen wissen. Die Nähe zum Hafen von Gdynia, der als Perle der polnischen Wirtschaft und als innereuropäisches Logistikzentrum gilt, ist sein entscheidender Vorteil. Die Fertigstellung des Gebäudes ist für Mitte 2021 geplant.

Der Norden ist für 7R ein strategisch wichtiger Teil Polens. Hier hat das Unternehmen sein erstes Lager errichtet und baut erfolgreich ein Netzwerk aus Big-Box-Lagern sowie städtischen Lagern unter dem Namen „7R City Flex Last Mile Logistics“ auf. Langjährige Erfahrung und ausgezeichnete Kenntnisse des lokalen Marktes sind die Stärken des Entwicklers, der das Potenzial der Region genau erkennt und seine Expansion in Küstengebieten mit sehr guter Lage, Zugang zu Häfen und intermodalen Verkehrsmöglichkeiten fortsetzt.

Generalunternehmer für das Projekt „7R City Flex Gdynia“ ist Dekpol. Dies ist bereits ein weiteres gemeinsames Projekt des Unternehmens für den Bauträger 7R. Bislang haben die Partner moderne Logistik- und Industrieanlagen unter anderem in Danzig, Krakau, Sosnowiec und Tczew auf den Markt gebracht.

Orte mit Potenzial

Die Dreistadt gilt als aufstrebender Markt, der hinsichtlich der Lagerkapazitäten an siebter Stelle steht und über ein enormes Entwicklungspotenzial verfügt. Die Region wandelt sich derzeit von einem lokalen Logistikzentrum zu einem landesweit bedeutenden Knotenpunkt. Dies ist vor allem dem Ausbau der Häfen und der Straßeninfrastruktur zu verdanken. Durch die Anbindung an die Autobahn A1, die den Norden mit dem Süden Polens verbindet, sowie an die Schnellstraße S7, die in Richtung Warschau und Krakau führt, gewinnt Pommern auf der Lager- und Logistikkarte Polens zunehmend an Bedeutung. Der Ausbau der Häfen und die wachsende Bedeutung des E-Commerce sind zwei weitere Faktoren, die zum Erfolg Pommerns in der Transport- und Logistikbranche beitragen.

Das Objekt „7R City Flex Gdynia“ wurde von der hauseigenen Architekturabteilung des Bauträgers entworfen. Das Projekt ist so geplant, dass Fahrzeuge in Richtung Stettin eine direkte Anbindung an die Umgehungsstraße der Dreistadt haben, was für Mieter von Bedeutung ist, die den Ausbau ihrer Logistikaktivitäten im Norden des Landes planen und die gut ausgebaute See- und Straßenlogistik vor Ort nutzen möchten.