7R belebt den Lagerimmobilienmarkt in Stettin, Polen

Die Woiwodschaft Westpommern festigt ihre Position als Logistik- und Lagerzentrum für den E-Commerce- und den Leichtindustriebereich. Zudem ist eine deutliche Beschleunigung des Nearshoring-Trends zu beobachten, wodurch die Bedeutung von Unternehmen aus Stettin und Umgebung in der europäischen Lieferkette zunimmt. Eine der größten Investitionen auf dem Lagerflächenmarkt in Westpommern im vergangenen Jahr war der Start eines 7R-BTS-Projekts (Built-to-Suit – BTS) – ein Modell für die Realisierung einer gewerblichen Investition, meist im Lager- oder Industriebereich, die von Grund auf nach genau festgelegten, individuellen Anforderungen eines bestimmten Mieters geplant und gebaut wird. Im Gegensatz zu fertigen Spekulationsflächen wird ein BTS-Objekt auf Bestellung errichtet, wobei die einzigartigen technologischen Prozesse, die Hallenaufteilung und die technischen Vorgaben des Kunden berücksichtigt werden.Vollständige Definition lesen → Projekt für die Hultafors Group in Goleniów. Das neueste Projekt des Unternehmens ist der 7R Park Szczecin, für den bereits ein erster, vertraulich behandelter Mieter gewonnen werden konnte.

Der Bau der beiden Anlagen mit einer Gesamtfläche von fast 58.000 m² im 7R Park Szczecin-Komplex hat begonnen. Es ist das dritte Großprojekt von 7R in dieser Region. Ein modernes Gebäude der A-Klasse für die Hultafors Group, das als erstes automatisiertes Lager in Polen das AutoStore-System nutzen wird, soll noch in diesem Monat fertiggestellt werden. Im Zentrum der Hauptstadt der Woiwodschaft Westpommern ist das 7R City Flex Last Mile Logistics-Lager bereits in Betrieb. Damit entwickelt sich Stettin zu einem strategischen Standort für viele polnische und ausländische Unternehmen.

Gute Lage

Die polnische Grenze zu Deutschland, unserem größten Partner im Warenexport und in der Logistik, ist der wichtigste Motor für den Lagerflächenmarkt in Stettin. Ein weiterer Vorteil ist die sehr gut ausgebaute Infrastruktur der Region, zu der im Jahr 2020 fast 144 km neue Straßen hinzukamen.

Die Häfen von Stettin und Świnoujście werden modernisiert, um größere Frachtschiffe aufnehmen zu können. Zudem finden dort derzeit die bislang umfangreichsten Bauarbeiten statt, um die Anbindung der Häfen an das Schienennetz zu verbessern. All diese Maßnahmen machen Stettin zu einem zunehmend attraktiven Standort. Dennoch gibt es noch ungenutztes Potenzial, was sich an der steigenden Nachfrage und dem derzeit geringen Angebot an Lagerflächen zeigt.

Polen zieht ausländische Investoren an

Die COVID-19-Pandemie hat die Bedeutung der E-Commerce-Branche nur noch weiter gestärkt. In dieser Situation ist der Sektor für Lagerhaltung, Produktion und Logistik der Gewinner. Es besteht eine steigende Nachfrage nach Lagerflächen und Einrichtungen, die für den Einsatz von Robotik- und Automatisierungslösungen geeignet sind. Die Woiwodschaft Westpommern, mit Stettin an der Spitze, veranschaulicht perfekt das Entwicklungsszenario, das sich derzeit in den europäischen Lieferketten abzeichnet. Für 7R ist Pommern ein Markt, den der Entwickler sehr gut kennt und in dem er einen Lager-Hub für polnische und ausländische Investoren entwickeln möchte.

Der erste Mieter wird Mitte 2021 in den 7R Park Szczecin einziehen. Generalunternehmer des Projekts ist Dekpol.