7R investiert in die „Last Mile“ in Gdynia (Polen) und baut sein Logistikzentrum in Pommern aus

In den letzten neun Jahren ist das Umschlagvolumen im Hafen von Gdynia um 63 % gestiegen, was bedeutet, dass sein Entwicklungstempo derzeit das Wirtschaftswachstum Polens in diesem Zeitraum übertrifft. Von Januar bis Oktober dieses Jahres wurden über 20 Millionen Tonnen Güter in Gdynia umgeschlagen. Der Entwickler 7R hat gerade mit dem Bau eines städtischen Last-Mile-Lagers in Gdynia begonnen und erweitert damit sein 7R City Flex-Netzwerk. Es wird die erste Logistikanlage in Gdynia sein, die in unmittelbarer Nähe des Hafens und nahe dem Stadtzentrum errichtet wird. Dies ist ein strategischer Standort aufgrund der wachsenden Bedeutung des See- und intermodalen Transports in Lieferketten, die sich trotz der Pandemie und der damit einhergehenden wirtschaftlichen Turbulenzen weiterentwickeln.

7R festigt seine Position in Pommern, indem es sein Investitionsportfolio mit dem Projekt „7R City Flex“ in Gdynia um über 14.000 m² moderne Lagerfläche erweitert. Die Anlage der Klasse A hat bereits mehrere Mieter, die die hervorragende Lage zu schätzen wissen. Die Nähe zum Hafen von Gdynia, der als „Perle der polnischen Wirtschaft“ und als innereuropäisches Logistikzentrum gilt, ist sein wichtigster Vorteil. Die Inbetriebnahme des Gebäudes ist für Mitte 2021 geplant.

Nordpolen ist für 7R ein strategisch wichtiger Standort. Das Unternehmen hat dort sein erstes Lager errichtet und baut erfolgreich ein Netzwerk aus Großlagern sowie städtischen „7R City Flex Last Mile Logistics“-Lagern auf. Dank seiner langjährigen Erfahrung und seiner hervorragenden Kenntnis der lokalen Märkte konnte 7R das Potenzial der Region erkennen. Das Unternehmen hat seine Expansion in Küstengebiete fortgesetzt, die über Anbindung an Häfen und intermodalen Verkehr verfügen.

Der Generalunternehmer für das Projekt „7R City Flex Gdynia“ ist Dekpol. Dies ist ein weiteres gemeinsames Projekt von 7R und Dekpol. Bislang haben die Unternehmen moderne Logistik- und Industrieanlagen in Danzig, Krakau, Sosnowiec und Tczew fertiggestellt.

Standorte mit Potenzial

Die Dreistadt gilt als aufstrebender Markt, der gemessen an der Lagerauslastung den siebten Platz einnimmt und über ein sehr hohes Entwicklungspotenzial verfügt. Dank des Ausbaus der Häfen und der Straßeninfrastruktur wandelt sich die Region derzeit von einem lokalen Logistikzentrum zu einem wichtigen nationalen Knotenpunkt. Die Anbindung an die Autobahn A1, die den Norden und Süden Polens verbindet, sowie an die Schnellstraße S7 nach Warschau und Krakau hat Pommern zu einem bedeutenden Standort auf der polnischen Lager- und Logistikkarte gemacht. Der Ausbau der Häfen und die wachsende Bedeutung des E-Commerce sind zwei weitere Faktoren, die zum Erfolg Pommerns in der TSL-Branche beitragen.

Die Anlage „7R City Flex Gdynia“ wurde von der hauseigenen Architekturabteilung des Bauträgers entworfen. Das Projekt ist so konzipiert, dass Fahrzeuge, die in Richtung Stettin fahren, eine direkte Anbindung an die Ringstraße der Dreistadt haben, was für Mieter wichtig ist, die ihre Logistikaktivitäten im Norden des Landes ausbauen möchten.