Städtische „Last-Mile“-Logistik. Wie verkürzen die städtischen Lager der SBU die Lieferzeiten in Ballungsräumen?

Die Rolle der städtischen SBU-Hubs bei der Senkung der Lieferkosten auf der letzten Meile

Die „letzte Meile“ gilt als die teuerste und komplexeste Etappe in der gesamten Lieferkette. Die zunehmende Verkehrsdichte in den Städten, die Einführung von Umweltzonen sowie die steigenden Erwartungen der Verbraucher hinsichtlich einer blitzschnellen Auftragsabwicklung zwingen die Unternehmen dazu, ihre Vertriebsinfrastruktur neu zu organisieren.

Die Lage des Logistikzentrums am Stadtrand führt zu erheblichen Verzögerungen, da täglich Staus bei der Einfahrt in den Ballungsraum überwunden werden müssen. Städtische Lager vom Typ SBU, die innerhalb der Grenzen großer Metropolen errichtet werden, ermöglichen eine drastische Verkürzung dieser Strecke:

• Verkürzung der Fahrzeit. Durch die kürzere Entfernung zwischen dem Lagerregal und der Haustür des Empfängers können die Kuriere während einer Schicht mehr Fahrten absolvieren.
• Eine geringere Anzahl an Kilometern, die im Stadtverkehr im Stau zurückgelegt werden, führt unmittelbar zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einer Verringerung der Treibhausgasemissionen.
• Die Nähe zu den Kunden ermöglicht die Abwicklung der Lieferungen mit leichten Elektrofahrzeugen, für die spezielle Ladestationen auf dem Gelände des Parks erforderlich sind.

Eine Kombination aus Büroflächen der Klasse A und flexiblen Lagerflächen

Die von 7R entworfenen Objekte im SBU-Format sind auf die Bedürfnisse von Unternehmen zugeschnitten, die multifunktionale Flächen in repräsentativer Lage suchen. Dies ist die optimale Lösung für die E-Commerce-Branche, Dienstleistungsunternehmen, Handelsvertretungen sowie Unternehmen aus dem Bereich der Leichtindustrie.

Die Entscheidung für einen städtischen Lagerpark bietet dem Mieter eine Reihe organisatorischer Vorteile:

• Modulare Flexibilität: Lagermodule, die für eine Anmietung ab einigen hundert Quadratmetern ausgelegt sind, ermöglichen eine reibungslose Skalierung des Unternehmens im Zuge der Ausweitung des Betriebs.
• Hoher Büro-Standard: Die repräsentativen Räumlichkeiten für das Vertriebsteam, den Kundenservice und den Wartungsdienst sind direkt mit den Lagerräumen verbunden.
• Ladeinfrastruktur für Fahrzeuge: Ladestationen für Lieferwagen fördern den emissionsfreien Verkehr in Umweltzonen.
• Verfügbarkeit von Arbeitskräften: Die Nähe zu Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs erleichtert die Rekrutierung von qualifizierten Büro- und Lagerkräften.

Strategische 7R-Stadtparks in wichtigen Ballungsräumen

Der Ausbau der Lagerinfrastruktur innerhalb der Stadtgrenzen erfordert eine sorgfältige Auswahl der Grundstücke. Der Projektentwickler 7R realisiert städtische Projekte im Rahmen des Infill-Konzepts und nutzt dabei gut angebundene Grundstücke in den größten polnischen Ballungsräumen wie Warschau, dem Schlesischen Ballungsraum, Breslau, Krakau oder Posen.

Diese Objekte werden unter Berücksichtigung höchster Standards für nachhaltiges Bauen errichtet. Ähnlich wie bei großflächigen Logistikparks werden die städtischen Gebäude mit umweltfreundlichen Wärmepumpen, Photovoltaikanlagen, Regenwasserrückgewinnungssystemen und einer fortschrittlichen Gebäudeleittechnik (BMS) ausgestattet. Dadurch profitiert der Mieter nicht nur von einer hervorragenden, verkaufsfördernden Lage, sondern auch von niedrigen Betriebskosten und der Möglichkeit, seine eigenen ökologischen Ziele zu verwirklichen.

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